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桥梁健康监测系统助力武汉青山长江大桥荷载试验
来源: 作者: 发布时间:2020-05-26  字体:【 【打印】

  5月19日至21日,武汉青山长江大桥迎来了出生后第一次全面“体检”——成桥荷载试验。桥科院作为武汉青山长江大桥健康监测系统的承担单位,克服了新冠肺炎疫情带来的工期影响,在荷载试验前加班加点对健康监测系统进行安装调试,确保健康监测系统能够在荷载试验中发挥“桥梁医生”的作用,采集到第一手数据,对桥梁健康监测系统的各个子系统进行功能性验证。
  21日上午,桥科院总经理钟继卫到青山长江大桥荷载试验现场考察了健康监测系统的运行情况。钟总强调了健康监测系统在桥梁全寿命周期安全监测中的重要性,以及荷载试验期间采集到的数据对于健康监测系统后期进行结构评估的重要意义,对现场技术人员提出要求,确保健康监测系统在荷载试验期间正常运行,助力荷载试验顺利完成。
  “工况4第四级加载完毕,开始采集数据!”
  “梁端位移7毫米!”“塔偏52毫米!”
  ……
  对讲机里不断传来的人工测量数据,与健康监测系统采集到的数据完全吻合。
  在荷载试验现场,健康监测系统成为全场焦点,所有实时监测数据及视频监控画面都直观呈现在技术人员面前。桥面上加载车布置情况可以通过实时视频监控查看,荷载试验全程的环境因素、斜拉索索力、支座位移、塔偏、主梁挠度等数据都可通过图表清晰地展示出来。
  “青山长江大桥健康监测系统总共包含了14类监测项目,共计341个测点,涵盖了荷载源监测、结构响应监测及交通监测各个方面。其中桥科院承担的269个测点已全部安装完毕,”桥科院副总经理侍刚向业主及主管部门领导解释道,“目前系统运行情况良好,实时监测数据与荷载试验单位人工测量数据完全吻合,不仅验证了系统的功能,而且为今后的结构评估积累了重要数据。”
  业主及主管单位领导高度评价了桥科院健康监测系统,对健康监测系统在大桥通车后发挥“桥梁医生”作用寄予厚望。
  青山长江大桥位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间,是武汉第十一座长江大桥,也是武汉市四环线的重要过江通道,跨越长江的控制性工程。主桥为(350+938+350)米斜拉桥,采用全漂浮体系,主塔为无下横梁A型塔。中跨钢箱梁全宽48米,是长江上最宽的桥梁。青山长江大桥具有载重、超宽、大跨等特点,在建成后将对武汉四环线“画圆”、优化城市“环线+射线”路网结构、打造中部地区现代物流基地等具有重要意义。
  
编辑:白红丽
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